Käytännön sovelluksissa 395 kytkinkokoonpano on osoittanut merkittävän sopeutumiskyvyn. Olipa kyse korkeasta lämpötilasta, korkeasta kosteudesta, r...
Lue lisää
420 -kytkinkokoonpanossa aktiivinen osa koostuu pääasiassa kolmesta komponentista: vauhtipyörä, painilevy ja painilevyjousi. He kumpikin suorittava...
Lue lisää
1. Korkea kantokyky: Kaupunkien julkisen liikenteen vakavien haasteiden täyttäminen Kaupunkien julkisen liikenteen järjestelmät kohtaavat monia ...
Lue lisää
1. Vaimennusjousi: 430 vetokytkinkäyttöisen levykokoonpanon innovatiivinen kohokohta Syy siihen, miksi vetotyyppinen kytkinkäyttöinen 430-levyko...
Lue lisää
Auton käynnistyshetkellä, kun kytkimen vetovoima kasvaa vähitellen, kunnes se riittää voittamaan auton ajovastuksen käynnistettäessä, käynnistetään...
Lue lisää
Teknologian integrointi: hydraulisen ohjauksen ja kitkamateriaalien kaksoisinnovaatio (1) Kehittynyt hydraulinen ohjaustekniikka Raskaan kuor...
Lue lisää
Kytkinlevykokoonpanon keskeisenä osana painelevyn kokorakenne vaikuttaa suoraan kytkinlevyn kitka-alueeseen ja puristusvaikutukseen. 420 raskaan ku...
Lue lisää
Vaihteistojärjestelmän keskeisenä osana kytkinlevykokoonpanon päätehtävä on siirtää vääntömomenttia moottorin ja vaihteiston välillä tasaisen voima...
Lue lisää
Tärkein syy siihen, miksi vetotyyppinen 430-kytkinkokoonpano voi ottaa paikkansa raskaissa kuorma-autoissa, on sen edistynyt vetotyyppinen kalvojou...
Lue lisää
Avain Renault Truck Spare Parts 430mm Clutch Assembly -sarjan ainutlaatuisuuteen voimansiirron alalla on sen erinomaisessa kytkimen suorituskyvyssä...
Lue lisää
Raskaiden ajoneuvojen ja linja-autojen kilpailuympäristössä kriittisten komponenttien, kuten kytkimien, luotettavuus on ensiarvoisen tärkeää. Suzho...
Lue lisää
Sujuva toiminta, parempi ajokokemus The 395 kytkinkokoonpano on erinomainen sileys käytön aikana. Tämä sujuva käyttökokemus ei johdu pelk...
Lue lisää
No.25, Hu Chuang Road, New District Industrial Park, Suzhou, Jiangsu, Kiina. 
+86-13338663262 
